Mardi 14 mars

Ce mardi a été ce que l'on appelle communément une journée galère. Le départ était fixé à 7 heures. Lever donc à six heures. Réellement, nous avons quitté Siguiri vers 10h30. Trois raisons principales à ce retard :

bulletUn groupe de cent personnes est difficile à bouger.
bulletL'équipe d'encadrement n'a pas la fermeté nécessaire pour réveiller ses troupes.
bulletLe temps n'a pas l'air de s'écouler à la même vitesse en Afrique.

Nous devions revenir sur Kourousa, le maire nous ayant demandé de participer à une parade pour le fête du village. A Siguiri déjà le car avait du mal à démarrer et une soudure avait été nécessaire. Celle-ci effectuée par le maître Madou.

Le convoi avait repris sa route après le passage du bac, une traversée sans histoire et rapide, filmée par Laurent.

C'est dans l'après-midi que les choses se sont compliquées. Le car est tombé en panne une première fois. Il est reparti après une réparation de fortune. Il a parcouru quelques kilomètres et s'est définitivement arrêté à quelques 25km de Kouroussa. Le moteur a rendu l'âme en pleine savane.

A 17h30 donc, tout le monde en plein soleil, en pleine poussière, tout cela dans une ambiance presque sereine. Des voitures, des camions en panne, il y en a tout au long de la piste. Les passagers sont descendus du véhicule, cherchant un coin d'ombre où attendre. Vous avez l'impression qu'il n'y a personne aux environs et là surgit du diable vauver un mécanicien, un forgeron qui vous bricole la voiture.

Mais revenons à notre histoire. Qui, croyez-vous, était content de cette aventure ? Pas les gens qui se trouvaient dans le bus. Pas Conate, le producteur guinéen qui va devoir trouver des solutions très vite et coûteuses . Mais le réalisateur bien sûr car cela lui donne de la matière pour son film, lui qui aime capter ce qui se passe autour de la troupe. Il s'en est donné à cœur joie et a ressenti beaucoup de plaisir à tourner cet incident, m'a-t-il dit le soir. Tout est rentré dans l'ordre vers minuit.

A demain

Philippe

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