Février 99, Conakry - Le barrage du km 36 - Le Fouta Djalon - Ville de Dalaba - Ville de Pita - Route vers la "Forêt" - N'zérékoré - Village de Bossou - Village de Karana - Route vers la Haute Guinée - Le fleuve Djoliba - Ville de Kankan - De Kankan à Sigiri

Le fleuve Djoliba

Arrivée au bac de Djelibakoro. Habituellement, on traverse sur un vieux bac à moteur. Mais le fleuve est bien trop sec. Le bac est ensablé. Il faut revenir sur nos pas et faire le grand tour par Kissidougou. Un jour de piste...
Mais, à cet instant, Kabiné redevient le militaire en campagne. Il réunit un petit groupe de pêcheurs, leurs pirogues et quelques vieilles planches.

Une heure après, en équilibre sur un radeau de fortune, notre 4x4 traverse le Djoliba (nom original du fleuve Niger). Sous le poids du véhicule, le niveau de l'eau monte dangereusement dans les pirogues. Les enfants des pêcheurs écopent sans cesse durant toute la traversée.

Combien faudrait-il de pirogues ou d'allers-retours pour toute une caravane de cirque ?

La piste est de plus en plus défoncée. Les nids de poule sont devenus des saignées, parfois de véritables cratères... "La route n'est même plus gâtée, elle est cadavrée !" s'exclame Youssouf, les mains solidement accrochées au volant. Ça tangue sérieusement.

 

 

Février 99, Conakry - Le barrage du km 36 - Le Fouta Djalon - Ville de Dalaba - Ville de Pita - Route vers la "Forêt" - N'zérékoré - Village de Bossou - Village de Karana - Route vers la Haute Guinée - Le fleuve Djoliba - Ville de Kankan - De Kankan à Sigiri